《 人民日报 》（ 2022年02月18日 第 08 版）
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连云港港东方公司码头，工人在装卸货物。 |
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位于湖北宜昌的三峡白洋港，水陆铁联运交通体系运转繁忙。 |
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宁波舟山港金塘港区大浦口码头，集装箱轮在进行装卸作业。 |
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深圳盐田港口货船停靠整齐有序。 |
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在山东港口青岛港全自动化码头，自动导引车在码头上有序行进。 |
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上海港洋山深水港四期无人码头作业一派繁忙。 |
作为保障产业链供应链稳定畅通、促进国内国际双循环的重要基础设施，我国港口服务能力和基础设施水平持续提升，交出亮眼成绩单：2021年，全年完成港口货物吞吐量155.5亿吨，同比增长6.8%，新增及改善高等级航道约1000公里，完成港口集装箱铁水联运量751万标准箱。
外贸旺，港口兴。海运服务网络不断完善，干支衔接、通江达海的内河航道体系基本建成，自动化码头逐步成为沿海港口“标配”，港口建设费全面取消……一系列举措增运能、降成本，港口发展更智慧、更绿色，航运资源有效盘活，为外贸持续稳定增长提供了支撑。
新年伊始，港口生产继续保持良好态势。巨轮到港，装卸繁忙；大船远航，劈波斩浪。一个个港口码头高效运转，服务国家战略和区域经济发展，展现出经济社会发展的蓬勃活力。
